Kayaks de madera, Chesapeake 17 y Ch 16LT , en la playa de la desembocadura del Ebro.
Nuestros dos kayaks de madera varados en la orilla de derecha del río Ebro a escasos 100 m. de la desembocadura. En la playa que forma el río en la "illa de Sant Antoni" uno de los lugares más espectaculares del Delta de l'Ebre. Me considero y soy, más constructor que navegante, pero en esta excursión disfrutamos de lo lindo del piragüismo, del baño, y de la belleza del lugar. Descendimos unos 6 km por el río, sobrepasando totalmente la "illa de Buda" hasta el final de la última isla, la de Sant Antoni, justo al lado del mar abierto. La vuelta río arriba fue especialmente dura, en otra ocasión saldremos al mar para volver bordeando las Islas. Muchos rincones y marismas a ambos lados del río han quedado pendientes de visitar para otras vacaciones...

         

MAPA WEB:

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continuará...

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Ensamblando el casco del kayak, cosiendo los paneles de madera:
Ya tenemos los paneles que formarán el casco perfectamente recortados, solo falta un último procedimiento antes de empezar a "coser" nuestra criatura. Tenemos de encolar con epoxi los listones de refuerzo que tenemos preparados. Estos listones tal como he explicado los hemos preparado con una junta biselada para darles la longitud adecuada.
  Los planos indican unos listones de 3/4 por 1 pulg. de sección, o sea los que nos venden en s. métrico, con la medida 20 x 25 mm.

Los encolaremos de manera que sobresalgan 1/4 de pulgada (más o menos 6 mm.) por el borde superior del panel. Ver diagrama derecha. De esta forma tendremos espacio suficiente para posteriormente cepillarlos a la medida que requiera la colocación de la cubierta.

Por lo tanto estos listones además de actuar de nervio de refuerzo, sirven para encolar y clavar la cubierta.

 
Cosiendo la estructura del casco:
Prepararemos un buen montón de pedazos de alambre de cobre de unos 10 a 15 cm. Uso cable eléctrico unipolar de 1mm², es un poco pesado tener de ir sacando el recubrimiento de plástico pero fue la forma más simple de conseguir hilo de cobre de este grosor fácilmente.

Primero se cosen los extremos de la proa y la popa, aprovecharemos para poner un listón provisional que actuará de separador de los dos paneles de los costados. La separación tendrá de coincidir con la manga definitiva de nuestro kayak.

Después coseremos los dos paneles del fondo por la línea de quilla, no apretaremos demasiado para tener la holgura necesaria que nos permita abrir las dos partes como si de un libro se tratara.

Llegados a este punto por un lado tenemos los costados cosidos por los extremos, con el listón separador colocado y por otro lado tenemos los dos paneles de quilla cosidos por el medio y parcialmente abiertos como un libro.

Entonces colocamos lo que son los costados patas arriba sobre la mesa de trabajo y encima más o menos en posición lo que será la quilla, para que se aguante en esa posición utilizaremos unos listones temporalmente que harán la función de viga. Tal como se aprecia en esta foto.

A partir de este momento con los paneles de la quilla colocados en posición, llega el momento de empezar a coser todo. Personalmente empiezo a coser primero los extremos, de manera que quede bien alineada la línea de proa y la de popa. En la foto superior derecha, se aprecia perfectamente como tengo cosido el extremo de la proa y como queda recta. Sujeto bien los extremos para que quede todo bien en línea, luego voy acercándome hacia el centro del kayak. Trabajo de una manera uniforme, un cosido en un lado y otro en el otro lado, para evitar que se deforme toda la estructura. Si es necesario ya se le puede dar la vuelta ( foto superior izquierda) y se va cosiendo todo, vigilando siempre que quede bien simétrico y no se deforme.
  Solo faltará colocar los mamparos en el lugar que indican los planos. Los mamparos son unas de las pocas piezas que están en los planos en tamaño real. Se traspasan del plano al contrachapado de okoume de 6 mm. por medio de papel carbón o por cualquier otro sistema.

Los mamparos terminan de moldear perfectamente la forma del casco, personalmente aprovecho para montar simultáneamente el casco sobre una especie de bancada (clic sobre foto izquierda)  y entonces coloco los mamparos. De esta manera coseremos los mamparos a los costados y todo quedará perfectamente recto y equilibrado.

En la próxima página ya tendremos todo prácticamente listo para encolar

 
 

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* Joan Olaria, 2010, todas las fotografías son propiedad del autor, no se autoriza su uso sin permiso