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| Desde el primer día que construí mi kayak de madera tuve el capricho de pasearme alrededor y tocar con mis manos la torre del campanario de la antigua iglesia de Sant Romà de Sau. Incluso aproveché la ocasión para telefonear por videoconferencia a algunos amigos, que quedaron muy sorprendidos por lo insólito del lugar desde donde les llamaba. En Cataluña todo el mundo conoce gracias a la televisión este campanario, el nivel del agua alcanzado en la torre es un icono usado en los informativos para ilustrar el estado de agua almacenada en los embalses. |
MAPA WEB: continuará... En construcción, volver a la web original
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El interior del kayak aún precisará
4 actuaciones antes de continuar con la construcción: 1 -Aplicar fibra de vidrio en el
interior de la bañera (página anterior) |
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El kit del timón (rudder kit) o solo el kit de
reposapiés (footbraces kit) , usan la misma guía de aluminio
para sujetar los apoyos de los pies. Además la guía
deslizante que lleva el kit del timón tiene la misma medida,
o sea, es sacar una para meter la otra. Si algún día también
quiero adaptar un timón a este kayak no tendré ningún
problema con la posición de los tornillos. El kit de reposapiés no lleva estos tornillos especiales de la foto de la derecha. Lleva unos destinados a atravesar el casco. Consideré adecuado comprar éste kit aparte. ( CLC Internal Footbrace Mounts ) |
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Estos tornillos con base para encolarlos a la pared,
son muy apropiados para kayaks en construcción. Si un
kayak ya está terminado, me parece casi imposible poderlos
instalar, a menos que seas un contorsionista. Sin la
cubierta, son
fáciles de poner. Requieren mucha exactitud en la
posición para que luego encaje la guia. Una vez tengamos la posición exacta marcada con lapiz lo pegaremos con epoxi bastante espesado con "colloidal silica" que es el aditivo que forma la mezcla más resistente posible, además se cubrirá con una o dos capas de fibra de vidrio. |
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4- Los rellenos de epoxi de refuerzo de los extremos: Se
pone un cartón recortado a la forma aproximada del interior, en proa
y popa, y se sellan las rendijas laterales con cinta adhesiva. Se
tiene de conseguir una especie de presa para retener el epoxi que
verteremos en su interior. Epoxi espesado como si fuera ketchup. Dos consejos: No verter todo el epoxi de golpe, sobretodo si usamos endurecedor rápido, vigilar, puede ser peligroso, una gran cantidad de epoxi junta, genera una reacción química más violenta de lo habitual, PUEDE HERVIR y no sé si incluso incendiarse espontáneamente. Lo mejor es ir rellenando poco a poco en proa y popa a lo largo de dos o tres horas, siempre vigilando mucho la temperatura. Si disponemos de aditivos ultra light es un buen lugar para usarlos, para no añadir peso innecesario. |
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* Joan Olaria, 2010, todas las fotografías son propiedad del autor, no se autoriza su uso sin permiso |