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Opiniones y sugerencias publicadas:

Joan Olaria , - Ha escrito el 9.6.2010:
Hola, pues yo he tenido más suerte. Unos dias después de nuestras conversaciones encargué el timón Feathercraft K1 y una cubierta de nylon para la cubierta "Cockpit Cover" Para que el kayak de mi mujer tenga todo igual que el mio. En el pedido solicité un descuento, por ser un cliente habitual y puse 40 dólares de gastos de envio. La propuesta que me hicieron fue la siguiente: el timón quedó en 194.75 usd y la cubierta de nylon 23,75 usd verás que aplicaron un pequeño descuento sobre los precios oficiales y los gastos de envio me solicitaron 49 usd (Que naturalmente acepté encantado). No tuve ningún problema de aduanas y el pedido llegó a mi casa en una semana. En una ocasión, solo en una, tuve problemas de aduanas. Fué cuando compre el remo para mi primer kayak, por contra el año pasado compré el de mi mujer sin ningún problema. No sé que normativa regula este tema de las aduanas, me pregunto no es tan bueno el libre comercio internacional, la competencia entre paises, etc....

sergio (valencia) , - Ha escrito el 8.6.2010:
Hola de nuevo Joan, al final los gastos de envío del timón (el smart track), junto con 7 metros de trapo de fibra (220 gr) para cubrir el casco, me ha salido por 63$. Esto quiere decir que no se han limitado a cobrarme los 75 que les permitía como límite máximo, así que por ahí estoy satisfecho. Lo que me ha asestado un palo más grande ha sido los costes de importación (impuestos, aduanas, manipulación, etc....). Esto ha supuesto 87 EUROS del ala, así que si nos ponemos a sumar... en fin, cuando uno se entrega a un proyecto de construcción de una embarcación, mejor no ser muy sensible a esto de los gastos... En breve empezaré con el mallado del casco. Un saludo

sergio , - Ha escrito el 10.5.2010:
Hola Joan,

pues ahora que lo dices, creo que debería haber puesto solo 35$, en lugar de los 75$ que puse... El caso es que al haber pedido el sistema ese "Smart Track" y además 7 metros de fibra, me pareció poco con 35... Pero no te preocupes, en cuanto me llegue y lo sepa te lo digo. Yo es la segunda vez que les pido algo y no creo que sea la última. Me gusta mucho todo lo que tienen y aunque me fastidia un poco tener que comprar tan lejos de casa, la verdad es que siempre resuelven mis dudas y son muy eficaces. Además, quitando los costes de transporte, el material en sí no es caro. También he visto que tú tienes mucho material del que anuncian en su web (sierra, cepillo...). Creo que es lo más apropiado para los kayaks. Pero es cierto que si les pides presupuesto, parece que siempre lo dan más elevado, seguramente para curarse en salud. Pues ya lo tengo claro. En mi próximo pedido, aunque sea un kit del pocketship, les pondré 35$... a ver si suena la flauta.

Saludos

Joan Olaria , - Ha escrito el 10.5.2010:
Que te cobran en CLC de gastos de envío por el timón, quiero comprar uno bien pronto y quiero tener una referencia. No recuerdo lo que me cobraron por el otro timón ( no se si 35 o 50 dólares). Si me dices lo que te han cobrado a ti, tendré una referencia. Ya sabes que en la web de CLC boats, puedes aceptar de antemano unos gastos de envio máximos por anticipado, sin que tengan de pedir permiso para ejecutar el pedido. Me he dado cuenta que muchas veces aceptan sin rechistar, cantidades menores de lo que me han cobrado en otras ocasiones por pedidos similares. Me explico. a lo mejor propongo de antemano $35 y aceptan, por el contrario pido presupuesto de gastos y me piden $60.

SERGIO (VALENCIA) , - Ha escrito el 10.5.2010:
Hola Javi ;-p

qué tal? gracias por la respuesta. He utilizado hilos de cobre, pero hace unos días he descubierto que la mejor manera de cortarlos, para que queden enrasados, es balanceándolos hasta que se parten. En serio, solo se tarda unos segundos y se quedan pefectamente enrasados. Practicamente no hace falta lijar..., ya verás, pruebalo. Lo del epoxy la verdad es que estoy muy contento. Lo venden en una tienda que se llama Glaspol, envasado con su propio nombre en botes de 4 kilos (y también de 20Kg, por si te quieres hacer una goleta turca...). El producto en sí es de marca italiana, pero lo importante es que me está resultando muy bueno. La mezcla la hago a ojo de buen cubero... pero con un cubito con escala. Es muy fácil. Por volumen la proprción es 100:30. Hasta ahora no he tenido ningún problema y no creo que sea peor que el west system..., eso sí, mucho más económico. En cuanto me llegue el timón y la fibra de CLC empezaré a ver el final... Gracias JOAN.

JOAN Olaria , - Ha escrito el 9.5.2010:
Perdona Sergio pero me parece que te lias un poco con mi nombre. Me llamo JOAN , (ni Jon ni Jose). Es el nombre Juan como se usa en Cataluña, vamos en lengua catalana. ¡¡¡Es un nombre que han ostentado 23 Papas hasta dia de hoy, pocos nombres pueden presumir de esto !!!
Sobre el tema de los alambres, no habrás sido tan bruto de usar alambre de acero, en lugar del alambre de cobre prescrito en las instrucciones?
Ya verás, más adelante cuando quieras un acabado fino y perfecto si lijas o no lijas, ya verás cuando realices el marco de la cabina...cuando quieras afinar el casco despues de poner el epoxi...ya verás....
Por cierto que marca de epoxi usas, que metodo de mezcla, con bombas dosificadoras, con jeringas, probetas, a ojo del buen cubero, etc...?

sergio , - Ha escrito el 5.5.2010:
... uuups.... jose no es lo mismo que jon, no? jeje

un saludo jon

sergio , - Ha escrito el 5.5.2010:
Hola jose, soy sergio de valencia. Muy pronto empezaré a lijar, y espero que no se cumpla el ratio de que el 90% del trabajo consiste en lijar... llevo 4 meses con el kayak y aún no he hecho nada de lijado!!! Pero me lo estoy tomando con mucha paciencia, y si al final el trabajo no sale bien no será por falta de ella. De hecho, he decidido que el enrasado de los alambres cortados lo voy a hacer martilleando ligeramente cada uno de los alambres cortados con un punterito de acero y un pequeño martillo. Lo he hecho en un par de ellos y queda perfecto... eso sí, esto va a requerir paciencia. Por cierto, el epoxi que compre en glaspol (valencia) me va de cine. Un saludo

Fernando , - Ha escrito el 6.3.2010:
Me siento feliz que pude hacerme esplicar, te entiendo y yo reaccionaria igual, sigo pensando que tu trabajo es estupendo desearia que en todos los rincones del mundo existieran lugares donde poder comprar estos libros que son obras maestras para los que nos gustan los kayak.
Te voy a mandar mis modestas fotos (espero no te rias de este indio tratando de hacer un kayak) je je je.

J. Olaria , - Ha escrito el 5.3.2010:
Perdona mis palabras, has recibido tu mis quejas y eres precisamente uno de los que menos las mereces. Espero que aceptes mis disculpas y comprendas que estoy molesto con la gente que solo usa estos foros para pedir los planos, cuando digo claramente en todas partes que los planos se compran o bien en la web del fabricante www.clcboats.com o en http://www.amazon.com/New-Kayak-Shop-Elegant-Wooden/dp/0071357866 comprando el libro que por cierto ahora mismo tienen unidades usadas por 6.99$.
Has sido blanco de mi malestar, solo por el hecho de escribir aquí, justamente tu que no me pediste planos y que has logrado construir el kayak.
Otra vez te pido disculpas y espero recibir en mi mail fotos de tu trabajo, al menos no recibiré solo correos pidiendo planos.

Fernando , - Ha escrito el 5.3.2010:
No busqué ofenderte ni tempoco que me ofendas, tengo respeto por el autor y admiración por tu trabajo.
me siento bien con migo mismo que pude llevar adelante el proyecto solo con una imagen escaneada, trate de encontrar el libro en mi región pero no tuve exito.
mala idea comentarte pero no son las "4 perras" mi problema.
pero ya está, disculpa por las molestias

J. Olaria , - Ha escrito el 4.3.2010:
Sigo pensando que quien quiera construir uno de estos kayaks tiene de comprar unos planos, es justo y legítimo. Por lo tanto no difundo los planos gratuitamente por internet. Pero como me acabo de dar cuenta que con una simple busqueda que no me ha llevado más de 2 minutos el mismisimo y todopoderoso google tiene el libro escaneado en su aplicación http://books.google.com Me quedo tranquilo y de paso ayudo a muchos que parece ser curiosamente tienen dinero para comprar un montón de materiales pero no pueden gastar 4 perras en recompensar y agradecer el trabajo del autor. Venga copiar y pegar la dirección del otro post en vuestro navegador....

Joan Olaria - webmaster(at)cancervera(dot)com , - Ha escrito el 4.3.2010:
Realmente valoro mucho tu determinación y valentia para iniciar la construcción de tu kayak. PERO NO TE ENTIENDO EN ABSOLUTO. Como puedes embarcarte en un proyecto de esta importancia que requiere gastar bastante dinero e invertir tanto tiempo y no gastar unos pocos dólares en lo más importante, unos buenos PLANOS. Además comento en varios lugares que se puede comprar en amazon.com el libro donde salen los planos del CH 16 y es realmente barato.
Los planos que saco en la otra página y que mencionas que has usado para tu trabajo, están escaneados de una manera muy floja a propósito. Solo pretendia enseñar una muestra de lo que son los planos sin dañar los derechos legitimos del autor. Pero ahora mismo he realizado una busqueda en google books y se encuentran sin problema los planos http://books.google.com/books?id=EtNyJa-byj0C&lpg=PA56&ots=c6fKkjxZws&dq=chesapeake%20the%20new%20kayak%20shop&pg=PA56#v=onepage&q=chesapeake%20the%20new%20kayak%20shop&f=false
(copiar y pegar )

Fernando Daruich Uruguay , - Ha escrito el 3.3.2010:
Hola soy de Uruguay Colonia Nueva Palmira me inspiraste a hacerme un Kayak como el tuyo pero acá no existe tanta diversidad de materiales lo tengo en la etapa de lijar, me podrias decir como trabajas la tapa (parte superior).
Sufrí demoras desde el principio ya que tuve que cuadricular y ampliar el plano que publicaste en esta pagina, quiero pasarte algunas fotos de mi trabajo, saludos cordiales.

Gorka , - Ha escrito el 10.2.2010:
Me fascina el poder fabricar tu propio kayak. Me gustaria comprar uno de mar para travesias por el cantabrico pero el hecho de sentirte dentro de tu propia creacion me esta llamando a intentar hacer uno.
Seguro seguire tus consejos y explicaciones.
Muchas gracias por estos datos y a seguir remando.

Un saludo desde Bilbao.