Chesapeake 16 LT, kayak de madera navegando por la bahía de los Alfaques "Badia dels Alfacs" en el Delta del Ebro
Disfrutando de las aguas de la "Badia del Alfacs". Esta bahía nace enfrente de Sant Carles de la Ràpita y dicen que es la bahía natural más grande de Europa. La foto esta tomada al fondo de la bahia, en la zona de la barra del trabucador. Enfocando hacia el Poblenou del Delta, donde están los restos de la torre que se observa levemente. La Torre de Sant Joan es una antigua construcción del siglo XVI que servía como vigilancia y defensa hacia los piratas. Parece ser que es habitual que se levante el viento, por las tardes de verano, en esta gran bahía. En todo caso es un pequeño paraíso para los amantes de muchos deportes.

 

     

      

     

     

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continuará...

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En esta página explicaré los pasos a seguir para preparar el casco del  kayak por el exterior.
1- Recortar las ataduras de cobre.
2- Masillar las rendijas entre paneles
3- Lijar los bordes de los paneles

También es momento de decidir si pintaremos el casco o lo dejaremos con la madera a la vista como la cubierta. Naturalmente para dejarlo con madera vista hubiéramos tenido que realizar muchos de los pasos previos con gran delicadeza. Por ejemplo: scarfs con una terminación impecable, ninguna marca ni ralladura en la superficie de la madera, ataduras con hilo de cobre procurando no dañar los bordes del panel,  haber seleccionado bien las caras de los tableros, etc...
Personalmente siempre he preferido pintar el casco. Antes de empezar ya lo tenia claro. He visto muchas webs y fotos de constructores americanos y este tipo de kayaks stitch-and-glue, según mi opinión y la de también muchos más aficionados, quedan más atractivos pintando el casco y dejando el resto con madera vista. Somos muchos los que opinamos que sin pintar queda "demasiada madera", pero sobre gustos...que cada una haga con su kayak lo que quiera. Además las pinturas marinas son más resistentes y sufridas que el barniz, por bueno que sea éste.

1- Recortar las ataduras de hilo de cobre.
Le daremos la vuelta al casco, colocaremos dos travesaños de madera sobre la grada, donde reposará el kayak panza arriba o pondremos nuestro kayak sobre un par de caballetes. Tiene de quedar un espacio despejado, si lo colocamos encima de una mesa larga, nos complicaremos la vida, para poner la fibra de vidrio necesitaremos que caiga libremente sin obstáculos.
Pero antes de poner la fibra se tienen de recortar todas las ataduras de cobre.

Usaremos unas alicates de corte lateral, cortaremos el cobre lo más cerca posible de la madera. Recuerdo que la parte interna de la atadura está enterrada para siempre dentro del fileteado, formando una especie de hormigón armado con el epoxi. Recortamos todo lo que sobresale al exterior del casco, pero los alicates no pueden recortar al mismo nivel que la superficie de los paneles, siempre quedan unas pequeñas puntitas que se tienen de eliminar.

La mejor manera de eliminar completamente estos pequeños restos de cobre es con una lima plana para metales. Pasamos la lima con cuidado hasta que quedan completamente enrasados con la madera, luego pasaremos la lijadora.  Si intentamos eliminarlos desde el principio con la lijadora, destrozaremos los papeles de lija en un momento.
 
2- Masillar todos los cantos y rendijas:
Una vez tengamos el casco como en la foto de la izquierda. Con los bordes ligeramente lijados y los alambres de cobre completamente limados ya se pueden empezar a masillar todas las rendijas entre los paneles.

Se usará resina de epoxi muy espesa. Prepararemos muy poco epoxi y se le añadirá mucho aditivo espesante, hasta lograr una pasta.

Con una espátula metálica de carrocero iremos rellenando todas las rendijas cuidadosamente, apretando bien la masilla de epoxi. Tenemos de estar seguros de que todo quede bien relleno.

 

 
3 - Lijar, lijar, lijar: Ya lo he dicho antes y no me cansaré de repetirlo. Quien no le guste lijar que no pretenda construir kayaks, que se dedique a la construcción de balsas o pateras. Un 90 % de la faena de construir kayaks de madera es lijar.

Se tienen de dejar todos los bordes perfectos y con sus radios de curva definitivos. Si en el proceso de redondear los cantos aparece algún hueco o defecto de encolado, volveremos a masillar y lijar. Tiene de quedar todo a su forma definitiva ya que solo quedará cubrirlo con la fibra de vidrio. Pero de esto hablaré en la próxima página.

 

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Opiniones y sugerencias publicadas:

Fernando , - Ha escrito el 6.3.2010:
Me siento feliz que pude hacerme esplicar, te entiendo y yo reaccionaria igual, sigo pensando que tu trabajo es estupendo desearia que en todos los rincones del mundo existieran lugares donde poder comprar estos libros que son obras maestras para los que nos gustan los kayak.
Te voy a mandar mis modestas fotos (espero no te rias de este indio tratando de hacer un kayak) je je je.

J. Olaria , - Ha escrito el 5.3.2010:
Perdona mis palabras, has recibido tu mis quejas y eres precisamente uno de los que menos las mereces. Espero que aceptes mis disculpas y comprendas que estoy molesto con la gente que solo usa estos foros para pedir los planos, cuando digo claramente en todas partes que los planos se compran o bien en la web del fabricante www.clcboats.com o en http://www.amazon.com/New-Kayak-Shop-Elegant-Wooden/dp/0071357866 comprando el libro que por cierto ahora mismo tienen unidades usadas por 6.99$.
Has sido blanco de mi malestar, solo por el hecho de escribir aquí, justamente tu que no me pediste planos y que has logrado construir el kayak.
Otra vez te pido disculpas y espero recibir en mi mail fotos de tu trabajo, al menos no recibiré solo correos pidiendo planos.

Fernando , - Ha escrito el 5.3.2010:
No busqué ofenderte ni tempoco que me ofendas, tengo respeto por el autor y admiración por tu trabajo.
me siento bien con migo mismo que pude llevar adelante el proyecto solo con una imagen escaneada, trate de encontrar el libro en mi región pero no tuve exito.
mala idea comentarte pero no son las "4 perras" mi problema.
pero ya está, disculpa por las molestias

J. Olaria , - Ha escrito el 4.3.2010:
Sigo pensando que quien quiera construir uno de estos kayaks tiene de comprar unos planos, es justo y legítimo. Por lo tanto no difundo los planos gratuitamente por internet. Pero como me acabo de dar cuenta que con una simple busqueda que no me ha llevado más de 2 minutos el mismisimo y todopoderoso google tiene el libro escaneado en su aplicación http://books.google.com Me quedo tranquilo y de paso ayudo a muchos que parece ser curiosamente tienen dinero para comprar un montón de materiales pero no pueden gastar 4 perras en recompensar y agradecer el trabajo del autor. Venga copiar y pegar la dirección del otro post en vuestro navegador....

Joan Olaria - webmaster(at)cancervera(dot)com , - Ha escrito el 4.3.2010:
Realmente valoro mucho tu determinación y valentia para iniciar la construcción de tu kayak. PERO NO TE ENTIENDO EN ABSOLUTO. Como puedes embarcarte en un proyecto de esta importancia que requiere gastar bastante dinero e invertir tanto tiempo y no gastar unos pocos dólares en lo más importante, unos buenos PLANOS. Además comento en varios lugares que se puede comprar en amazon.com el libro donde salen los planos del CH 16 y es realmente barato.
Los planos que saco en la otra página y que mencionas que has usado para tu trabajo, están escaneados de una manera muy floja a propósito. Solo pretendia enseñar una muestra de lo que son los planos sin dañar los derechos legitimos del autor. Pero ahora mismo he realizado una busqueda en google books y se encuentran sin problema los planos http://books.google.com/books?id=EtNyJa-byj0C&lpg=PA56&ots=c6fKkjxZws&dq=chesapeake%20the%20new%20kayak%20shop&pg=PA56#v=onepage&q=chesapeake%20the%20new%20kayak%20shop&f=false
(copiar y pegar )

Fernando Daruich Uruguay , - Ha escrito el 3.3.2010:
Hola soy de Uruguay Colonia Nueva Palmira me inspiraste a hacerme un Kayak como el tuyo pero acá no existe tanta diversidad de materiales lo tengo en la etapa de lijar, me podrias decir como trabajas la tapa (parte superior).
Sufrí demoras desde el principio ya que tuve que cuadricular y ampliar el plano que publicaste en esta pagina, quiero pasarte algunas fotos de mi trabajo, saludos cordiales.

Gorka , - Ha escrito el 10.2.2010:
Me fascina el poder fabricar tu propio kayak. Me gustaria comprar uno de mar para travesias por el cantabrico pero el hecho de sentirte dentro de tu propia creacion me esta llamando a intentar hacer uno.
Seguro seguire tus consejos y explicaciones.
Muchas gracias por estos datos y a seguir remando.

Un saludo desde Bilbao.

* Joan Olaria, 2010, todas las fotografías son propiedad del autor, no se autoriza su uso sin permiso